武汉地铁三号线项目

工程设赵家条站1座110kV主变电站，为室内地面站。工程采用标准B型车，车辆较高运行速度为80公里/小时。列车初期、近期、远期采用6辆编组。全日开行列车初期136对，近期178对，远期248对。运营时间5:00～23:00。
车站施工方法
24座地下车站采用明挖施工，2座地下站采用（半）盖挖法；地下区间隧道采用盾构法；其他过渡段、出入线多采用明挖法施工。工程于2012年03月31日开工，2015年12月28日建成通车。
总投资
工程总投资为173.49亿元，技术经济指标为6.2亿元/正线公里。
 集团下属的钢结构公司：力居国家专业承包壹级企业资质，拥有湖北地区较大的现代化连跨生产车间和全套钢结构自动化生产线10条，年生产加工各类钢构件10万吨。生产加工安装设备齐全、技术力量雄厚，真正实现了生产过程机械化、自动化、数字化。近年来，公司承接并圆满完成了大量门式钢架、网架结构工业厂房建设和大跨度、高层、多层重钢结构项目工程，以及箱型梁、桥梁、大型设备钢构件加工制作等，得到了广大用户一致**。
    集团下属的涂镀板公司，拥有现代化大型生产车间6万多平方米，引进彩涂铝板、铝单板、铝装饰板、铝镁锰板连续加工生产线6条，已具备年产彩铝板、铝镁锰板10万吨、铝单板及铝装饰板200万平方生产能力，其中铝镁锰板填补了我国中西部此类产品空白。全部达产后，公司将成为全国较大的新型建材研发生产基地之一。
    目前，公司生产的各类金属板材产品已销往全国各地，广泛应用于火车站、飞机场、地铁、展馆、宾馆、酒店、医院、体育场馆、办公大楼、写字楼等现代化设施。与此同时，美亚达集团设计并承接了大量钢结构、门窗幕墙、铝单板、铝镁锰板、铝装饰板制作安装工程，过硬的产品质量，严谨的施工设计，完善的售前、售中和售后服务，深受广大用户**。一件件加工精确、制作合格的产品出厂，一栋栋美观、大方的现代化建筑拔地而起，无不凝聚着美亚达人的辛勤的汗水和无垠的智慧。